Perdre sa roue arrière avec son demi arbre

Vu sur YT une capri qui perdait sa roue avec son demi arbre. Montée 2023 de Ceyreste.
Ça fait peur mais comment est ce possible?

Salut, vu l'assemblage du pont arrière je penses que c'est possible si la plaque de retenue du roulement voit ces 4 vis lâcher. Plus rien n’empêche l'arbre de sortir de l'essieu avec la roue et le système de frein.

Oui mais il n’y a pas de couple sur cette flasque, il y a juste une poussée latérale.

Le vis n’ont sûrement pas été serrées au couple.

Il peut y avoir une grosse contrainte horizontale quand la voiture glisse en tournant par exemple. Mais le mauvais montage est le premier élément à remettre en question.

D’accord avec toi

Salut j'ai eu se problème sur la Martin a la première sortie après l’ hivernage .j’avait changé les 2 roulements sur les arbres de transmission et sur 1 la rondelle de retenue du roulement ne tenait pas assez. La roue est sortie complètement avec l arbre .dépanneuse ,changement par un nouveau roulement et  bague ,depuis plus de soucis .

J’aurai pas aimé, je vais peut-être mettre des contre écrous 🥶

La flasque est restée en place le roulement à l’intérieur aussi .la roue et l arbre était sortie complètement de l’aile .avec les potes on la remis en place pour charger la voiture sur la dépanneuse

La flasque est censée retenir le roulement puisque celui-ci est monté serré sur l’arbre ainsi que la bague.

C'est juste que la bague n’à pas fait sont travail . elle tenait mais pas assez pour empêcher l arbre de coulisser .ça m'a servi de leçon

Grosse frayeur j’imagine

Disons que sa aurait être bien plus grave surtout avec la montée que j’avais juste avant.

J’ai vu que certains mettaient un point de soudure entre la bague et le demi arbre. Escorte RS 2000.

Oui ça se fait mais peut-être pas conseillé

Je pense aussi.

Richard22200 a écrit:

J’aurai pas aimé, je vais peut-être mettre des contre écrous 🥶

Si tu mets des contre-écrous, pense qu'il vas repousser le premier de la valeur du jeu du filet, et ça va donc sur contraindre tes roulements... à bien prendre en compte...
Mais normalement, il y a une goupille sur l'écrou, pas de raison que ça se barre... à moins que le type ait allégé sa caisse au point de retirer les goupilles

Je ne comprends pas, je parle des 4 vis qui maintiennent la flasque libre du moyeu sur celle du pont. Il n’y a pas de goupille sur ces vis.

Ak ok !, j'avais compris que c'était l'écrou de fusée qui s'était desséré... ça me semblait bizarre...je comprend mieux maintenant... Sinon, tu as pensé au frein filet ?

Oui c’est une solution, ceci dit c’est juste en prévention . Si le couple de serrage est respecté, il n’y a pas de raison pour que cela arrive.

Impossible de mettre un contre écrou à cet endroit par contre il est possible de faire le même montage que sur la mienne avec du frein filet (Loctite bleu) + rondelle Shnorr pour éviter le desserrage avec les contraintes et vibrations.
Tchou73 tu as eu beaucoup de chance car tu aurais pu faire frotter tout le châssis, système de frein, le pont et en plus te taper une barrière ou pire.

Je vais vérifier

Voici la pièce de maintien lors du remontage à blanc de mon pont. Ne vous servez pas de cette photo pour monter vos trains car j'avais inversé l'emplacement de la bague du roulement. On peut l'apercevoir alors que normalement elle va côté internet au pont. Depuis j'ai ajouté les rondelles Schnorr et le frein filet car je me suis dit que le montage me paraissait fragile.