Phare a led

Rappel du premier message :



Voici la nouvelle version de l’usine

Sébastien, fait quand même gaffe si tu tombes sur un chevreuil daltonien ou pire un chevreuil aveugle!

 Il faut que je trouve le moyen de mettre une sirène type fin du monde !!!

Du nouveau pour ces phares VS ceux d'origine, en sortie nocturne

Alors

Pas encore testé de nuit bien noire
Mais en apportant la voiture chez le mécano, j ai pu emprunter de multiples tunnels, avec ma femme dans une autre voiture devant

De mon côté, très bon éclairage
Bien visible même avec l éclairage du tunnel

Pour la femme, les halos sont visibles même de jour
Et ça crache de nuit

Donc content

Merci pour ton retour ;-)

Eh bien voilà, c’est fait. C’est le jour et la nuit.
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?spm=a2g0s.9042647.0.0.534b4c4db1kymZ&orderId=95436488468958&productId=32867986865

Tu as essayé sur route et de nuit?

Pas encore mais je peux t’assurer que ça éclaire bien plus. Je testerais demain si le temps le permet.

Le led vu de face éblouie davantage, mais est ce que cela porte loin.
A tester

On m a croisé dans un tunnel
On l a dit que j éblouissais fort

J'ai des leds d'origine sur la moto......on ne peut pas dire que je voies comme en plein jour.....par contre les autres en prennent plein la tronche

Bravo, la west change de regard

Peut etre un réglage légèrement plus bas ...

j'ai les mêmes depuis 3 mois, l'éclairage en route est très bien, mais peu de différence en plein phare...par contre c'est assez éblouissant pour ceux qui sont en face

Le cerclage leds en veilleuse est top, et très efficace

Qui a rencontre un probleme de parasite avec les phares a Led a savoir apres coupure des phares, un ou deux led fonctionne encore dans le cerclage

J'ai installé les phares avec le halo LED mais il s'allume 1s ou 2 puis s'éteignent
Pour les feux de position pas de problème. C'est la même chose des 2 côtés. Est ce qu'il faut que la voiture soit démarrée ou bien est ce un mauvais branchement ?
J'ai besoin de vos lumières!

Si tu peux faire une photo de tes phares au niveau branchement

Et voilà




A priori ce sont les 2 fils séparés des veilleuses qui servent pour le halo de LED , ça me paraissait logique, mais je me trompe peut être??

Pas facile à dire sur une photo, je pense que tu devrais faire des essais sans être connecté sur la voiture mais plutôt en direct avec une batterie delta

Est-ce que ceux qui ont mis ce type de phare à led ont dû faire quelque chose vis à vis des branchements ou bien est-ce que c'est plug and play?
Et sinon cela vient peut être du fait que ma batterie est fatiguée en hiver...

pour ceux que j'ai installé c'est plug and play

Merci Romic, c'est bien ce qu'il me semblait.
Donc le branchement des anciennes veilleuses correspond bien au halo de LED ?

Jerome846 a écrit:

Merci Romic, c'est bien ce qu'il me semblait.
Donc le branchement des anciennes veilleuses correspond bien au halo de LED ?

Oui j'ai aussi des phares à leds avec halo.... et la veilleuse correspond bien au halo.
Pour ma part pour que le halo s'allume ( si je veux rouler uniquement avec le halo), je dois mettre les halos avant de démarrer, sinon l'halo ne s'allume pas.
je n'ai pas trouvé pourquoi d'ailleurs.

Merci Paskal26, il y a quand même des choses bizarres.
Si des électriciens sont sur le forum je suis preneur de toutes infos qui pourraient faire que ça marche...
Jmi a les mêmes aussi. Est-ce qu'ils marchent en toutes circonstances les tiens ?

Je viens de me rendre compte que le fil vert côté halo n'est pas la masse mais une entrée pour le clignotant... Faudra que j'essaie de ne brancher que le rouge du coup. (Ilq auraient pu mettre un semblant de notice quand même )

Jai trouvé ce type de schéma mais ce n'est pas le même modèle je ne sais pas si cela correspond ...