Protection jupe arriere

Le bas de la jupe arrière droit est impacté des nombreux gravillons se trouvant sur le bord des routes et sa partie saillante part en éclat avec le temps.
J'ai confectionné des gabarits en attendant de récupérer une tôle d'aluminium  et venir la fixer avec quelques rivets.
A suivre ....

Ca va prendre beaucoup de place avec les rivets et être très visible non?

L'épaisseur d'une fine tôle (2mm) même si ce n'est pas dans le passage de roue et ce ne sera quasi pas visible de l'extérieur (fixé à l'intérieur de la carrosserie)
Démontes ta roue arrière droite pour te rendre compte

C'est une excellente idée Laurent



...mais il me semble bien qu'il y a un copyright sur la photo qui illustre ce défaut des West

je prends les cordes moi Môssieu...y'a du gravier

joel06 a écrit:

C'est une excellente idée Laurent



...mais il me semble bien qu'il y a un copyright sur la photo qui illustre ce défaut des West

je prends les cordes moi Môssieu...y'a du gravier

Tu as raison pour le copyright, mais toutes les voitures sont concernées 
Question de kilométrage et de cordes comme tu dis
De mon coté je suis les balayeuses pour éviter le probleme...
Mais qu'est ce que c'est lent!

Laurent...je suppose que tu as toujours tes 12points...
Pourquoi pas un covering?

Le covering va se faire défoncer rapidement non?
J'aurai plutot vu une pâte caoutchouc collée à l’intérieur pour amortir les gravillons, un peu comme sur les voitures.

sand sc a écrit:

Laurent...je suppose que tu as toujours tes 12points...
Pourquoi pas un covering?

je vois pas le rapport entre les points et les graviers de bords de route
Mais j'ai 11 points exactement si cela te questionne:lol!:
Pas mal vu les 70000 kms que je fais par an pour le boulot 

Un covering ne sera pas assez épais vu les bouts de carrosserie que les projections emmènent.
Allez jeter un oeil de plus près 

Non je vois pas vraiment ou suffisamment.ais je comprends mieux tes plaques..a un moment j avais mis des navettes en bas des ailes avant pour limiter les projections de graviers surtout avec les R888...j ai aussi cole du caoutchouc d env 3mm dans les ailes av/ar pour éviter la casse ..ça isolé AUSSI

Le vinyle utilisé pour le covering fait entre 50 et 70 microns d'épaisseur

autant dire que s'il y a une chiure de mouche sur la carrosserie au collage...çà se voit comme le nez au milieu de la figure.

donc sur de la fibre "machouillée" comme la photo de ma West postée par Laurent....même pas la peine d'essayer.

Après, il existe une autre solution : l'adhésif de protection épais et caoutchouté...comme ce qui est utilisé de série sur les bas d'ailes arrières de certaines Porsche entre autres.

c'est le même type de matériau que les décos de karting, ou de motocross.

Mais encore une fois....c'est un revêtement protecteur, donc préventif.
pas évident de le coller de façon esthétique lorsque la carrosserie est déjà endommagée