Etriers frein ZEI

bonjour à tous,
suite déséquilibre important au freinage détecté au CT, j'ai fini par opter pour la méthode bourin, cad, remplacement des 2 étriers.
Il faut compter environ 150 € en E/S, ce sont à la base des étriers de Escort Mk II, girling type 16. Voici les photos des anciens, et les ref des boites achetées. Montage = 1 heure avec la pause café!

Merci de l'info.
Parfois, un nettoyage complet du circuit et surtout des étriers résoud le problème.
Sur les étriers, démontage des pistons (parfois grippés) et changement des joints.
C'est sûr que c'est plus long que de poser des neufs 

oui, entièrement vrai, mais là je m'y suis penché trop tard et j'avais plus le temps de zouiller et de risquer de faire une bêtise. En plus, un kit réparation c'est au moins 40 balles, fois deux, plus le risque de merder au remontage, y' a de quoi se poser la question.
Enfin bref, ici, j'ai posté surtout pour confirmer à ceux que ça pourrait intéresser l'origine des étriers avant posés sur l'auto.
concernant l'arrière à priori il y a deux possibilités : ford (la vis de purge a la tête en bas) ou VW Golf (en haut).

Ah oui, je précise quand même, 150 euros, c'est pour les 2 étriers, pas un seul.