Silentbloc bloc echappement

montage du silent bloc avec le bourlet côté carrosserie

Pour éviter que ça crame avec la chaleur, deux astuces:
1) mettre un bout d'alu gaufré de récup dans une casse pour isoler le silentbloc du tube.
2) Mettre une bande de ruban céramique autour du tube sous capot

Et vous aurez aussi remarqué que pour éviter que la patte ne se dessoude, j'ai fait renforcer par un triangle d'inox soudé...
100% fiable maintenant !

Bonjour Seven68,

Soit le bienvenu à bord et merci pour ton avis technique.
Tu peux passer par la case présentation des que tu as un moment stp?

Seven 68, tu m'as donné une bonne idée pour la protection des deux silembloc, merci

Ci dessous la patte de fixation de l'échappement en fin de ligne:

@Seven68, tu as déplacé la sonde Lambdas ?

Oui, j'ai déplacé la sonde lambda , je l'ai mis sous capot avant le silencieux...

seven68 a écrit:

Pour éviter que ça crame avec la chaleur, deux astuces:
1) mettre un bout d'alu gaufré de récup dans une casse pour isoler le silentbloc du tube.
2) Mettre une bande de ruban céramique autour du tube sous capot

Et vous aurez aussi remarqué que pour éviter que la patte ne se dessoude, j'ai fait renforcer par un triangle d'inox soudé...
100% fiable maintenant !

Vous allez avoir du mal à le croire, mais malgré le renforcement des pattes d'échappement...ben... ça vient à nouveau de se fissurer par le dessous... comme quoi le 100% était optimiste...
Bon, les pattes d'origine ont tenu 10000 kil, la version modifiée 40000... mais pas encore assez....
Du coup, c'est démonté et je vais faire ressouder un renfout sous le tube pour relier les deux plaques, et ça devrait tenir définitivement...
Si vous faites renforcer ces pattes, faut donc y aller gaiment et pas avoir peur de mettre de la tôle !!!....

J'ai remarqué de mon côté, suite au changement du precata, que les 2 pattes ne posaient pas sur les Silentblocs.
Faut il poser des silents blocs plus épais ou plus souples pour éviter la casse?

Si elle se recasse c'est que les contraintes sont grandes... il y a peut etre un problème ailleur qui cré ces contraintes!!!
Le fait de trop renforcer n'est pas forcement bon....

En renforçant les pattes, j'ai déjà multiplié par 4 la longévité du système.
Pour un bon filtrage, il faut que les pattes soit raides, et le caoutchouc souple. Je pense effectivement que les caoutchouc d'origine sont trop raides: C'est le même que celui qui porte l'arrière du silencieux, mais il y en a deux et il y a moins de poids à porter...
Du coup, quand le moteur débat, le tube d'échappement est trop bridé et ça met les pattes en contraintes. Je vais voir pour en mettre des plus souples en remplacement...

Bonjour,
Est-ce que vous avez la référence du silent bloc pour l'acheter sur un site français ?
Merci d'avance

Le silentbloc d'origine est rectangulaire, mais un rond marche aussi très bien, et se trouve facilement en générique...(j'en ai mis un pour la fixation arrière...)
Pour ceux qui sont sous capot, Il faut juste en choisir un pas plus épais pour centrer au mieux la sortie de l'échappement de la carrosserie. Si c'est un peu bas, on ajuste avec des rondelles, si c'est trop haut... c'est ballo !!!.

Je ne sais pas ce que ça va donner mais j ai mis une patte supplémentaire pour tenir le silencieux A 5cm env de celle existante et l échappement ne bouge plus, avant j étais obligé de le resserrer en permanence...a voir à la longue

Les miens seront remplacés la semaine prochaine!

plus de 40000 Kms, jamais bougé...

Les miens auront tenu 58 000 kms de balades!...

bebel a écrit:

Les miens auront tenu 58 000 kms de balades!...

C'est bien et toujours le même embrayage ?

Oui. A part les consommables et l'entretien courant (avec deux changements de courroie de transmission en suivant les préconisations constructeur), rien d'autre. Hormis le(s) radiateur(s)!

Le bon plan pour les passionnés :

Le silembloc d’origine en provenance UK coûte un bras de nos jours donc je vous propose une alternative :

Voici un lien ou vous pouvez retrouver à l identique que celui d origine a un prix très raisonnable 

https://www.piecesauto.fr/marque-automobile/pieces-detachees-peugeot/304-decapotable-04b/6681/10427/silent-bloc-dechappement.html

Bonne journée

Effectivement le prix est sympa

Pile poil ce qu'il me faut, j'ai un silent bloc HS ! sur l'échappement avec presque 17.000 KM

Comme tous j ai aussi fait ressouder ma patte de fixation échappement, le problème a mon avis va se répéter au vu du poids et la longueur de l échappement qui n est fixé que par un silentbloc en sortie d échappement..
J ai donc fait une patte supplémentaire prise sur le châssis pour soulager la patte de jonction dd échappement..
Efficace où pas , on verra dans l avenir mais l échappement est plus solidaire de l ensemble 

Je vois pas trop bien sur la photo, mais si tu as mis une patte en direct sur le chassis sans caoutchouc, tu risque de transmettre les vibration du moteur au chassis. Fourmillement dans les pieds, grincement possible aussi...

seven68 a écrit:

Je vois pas trop bien sur la photo, mais si tu as mis une patte en direct sur le chassis sans caoutchouc, tu risque de transmettre les vibration du moteur au chassis. Fourmillement dans les pieds, grincement possible aussi...

Oui désolé pour la photo, en fait j' ai mis un silentbloc de barre stabilisatrice pour absorber un peu